Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng – Động lực hạ tầng mới định hình diện mạo đô thị ven sông

Trong chiến lược phát triển không gian đô thị Hà Nội giai đoạn mới, sông Hồng không còn chỉ là trục cảnh quan tự nhiên mà đang dần trở thành trục phát triển kinh tế – đô thị – giao thông trọng điểm. Nổi bật trong bức tranh đó là Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng – dự án hạ tầng quy mô đặc biệt lớn, được kỳ vọng tạo cú hích mạnh mẽ cho các khu vực ven sông, đồng thời mở ra dư địa tăng trưởng mới cho thị trường bất động sản phía Đông Hà Nội và các vùng phụ cận.

Với tổng mức đầu tư lên tới hàng trăm nghìn tỷ đồng, dự án không chỉ giải bài toán giao thông liên vùng mà còn đóng vai trò then chốt trong việc tái cấu trúc không gian đô thị ven sông theo hướng hiện đại, sinh thái và bền vững.

Thông tin chi tiết Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng

Tiêu chíChi tiết
Tên dự ánTrục Đại lộ cảnh quan sông Hồng
Vị tríKéo dài dọc hai bờ sông Hồng, từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, thuộc địa giới Hà Nội.
Tổng mức đầu tưKhoảng hơn 855 nghìn tỷ đồng (~855.000 tỉ đồng)
Chiều dài tuyếnKhoảng 80 km trục giao thông cảnh quan
Diện tích nghiên cứuKhoảng 11.000 ha dọc sông.
Thời gian hoàn thành dự kiếnPhấn đấu hoàn tất vào năm 2030.
Đơn vị triển khaiUBND TP Hà Nội, phân chia thành 4 dự án thành phần.
Ngày khởi côngDự kiến 19/12/2025.

Thiết kế và quy hoạch dự án

Theo các phương án thiết kế được công bố, Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng không đơn thuần là một tuyến giao thông mới mà là một tổ hợp hạ tầng – cảnh quan – đô thị quy mô lớn, được nghiên cứu bài bản trên toàn tuyến kéo dài dọc hai bờ sông.

Điểm nhấn đầu tiên của dự án nằm ở trục giao thông xương sống chạy song song theo dòng sông, với quy mô mặt cắt lớn, đáp ứng nhu cầu lưu thông liên vùng trong dài hạn. Tuyến đường này được định hướng kết nối trực tiếp với các cây cầu chiến lược bắc qua sông Hồng, từ đó hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn giữa trung tâm Hà Nội, khu Đông – Đông Nam và các tỉnh vệ tinh.

Song song với hạ tầng giao thông đường bộ, dự án còn tích hợp hệ thống giao thông công cộng hiện đại, trong đó có phương án tuyến đường sắt đô thị trên cao. Cách tiếp cận này cho thấy tư duy quy hoạch đồng bộ, giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân và hướng tới phát triển đô thị bền vững theo xu thế quốc tế.

 

Về mặt không gian, trục đại lộ được bao quanh bởi hệ thống công viên, quảng trường, không gian mở và các khu cảnh quan ven sông với quy mô lớn. Các khu vực này vừa đóng vai trò điều hòa sinh thái, vừa tạo ra không gian sinh hoạt cộng đồng, vui chơi giải trí và du lịch ven sông – điều mà Hà Nội còn thiếu trong nhiều năm qua.

Bên cạnh đó, quỹ đất dọc trục được quy hoạch để phát triển các khu đô thị mới, khu tái định cư và các tổ hợp thương mại – dịch vụ. Tất cả được đặt trong tổng thể quy hoạch thống nhất, nhằm từng bước hình thành một “thành phố bên sông” hiện đại, nơi sông Hồng trở thành trung tâm của đời sống đô thị thay vì là ranh giới tự nhiên như trước đây.

Cú hích hạ tầng mang tính chiến lược đến Alluvia City

Việc triển khai Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được đánh giá sẽ tạo ra tác động lan tỏa mạnh mẽ đến các dự án đô thị nằm trong hành lang ảnh hưởng, trong đó Alluvia City là một trong những cái tên được hưởng lợi rõ nét.

Trước hết, về mặt kết nối, trục đại lộ cùng hệ thống cầu vượt sông sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ khu vực Văn Giang đến trung tâm Hà Nội cũng như các khu chức năng trọng điểm khác. Đây là yếu tố then chốt giúp gia tăng sức hấp dẫn của Alluvia City trong mắt cả người mua ở thực lẫn nhà đầu tư dài hạn.

Ở góc độ quy hoạch, định hướng phát triển đô thị ven sông Hồng với trọng tâm là không gian xanh, dịch vụ, nghỉ dưỡng và trải nghiệm có sự tương đồng cao với triết lý phát triển của Alluvia City – một đô thị sinh thái gắn với yếu tố thiên nhiên và khoáng nóng. Khi hạ tầng lớn được hình thành, những giá trị vốn có của dự án sẽ được “kích hoạt” mạnh mẽ hơn, thay vì chỉ dừng lại ở tiềm năng trên quy hoạch.

Không thể không nhắc tới yếu tố thị trường. Thực tế cho thấy, các dự án bất động sản nằm gần trục hạ tầng chiến lược thường ghi nhận mức tăng giá bền vững theo tiến độ triển khai. Với Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, tác động này không chỉ mang tính ngắn hạn mà còn tạo nền tảng tăng trưởng dài hạn cho các khu đô thị như Alluvia City, đặc biệt trong bối cảnh dòng vốn đang có xu hướng dịch chuyển về các khu vực ven đô có quy hoạch rõ ràng.

Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng là một trong những dự án hạ tầng mang tính bước ngoặt của Hà Nội trong giai đoạn tới, không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn tái định hình toàn bộ không gian đô thị ven sông. Với quy mô đầu tư lớn, tư duy quy hoạch hiện đại và tầm nhìn dài hạn, dự án được kỳ vọng sẽ trở thành động lực phát triển mới cho khu Đông Hà Nội.

Trong bức tranh đó, Alluvia City là dự án hưởng lợi trực tiếp từ làn sóng hạ tầng, cả về kết nối, giá trị không gian sống lẫn tiềm năng gia tăng giá trị bất động sản. Khi trục đại lộ từng bước thành hình, vai trò của các khu đô thị ven sông sẽ ngày càng được khẳng định, góp phần đưa sông Hồng trở lại đúng vị thế trung tâm trong cấu trúc phát triển của Thủ đô.

Xem thêm: Alumi – Tổ hợp căn hộ cao tầng đầu tiên tại Alluvia City

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *